July 23rd, 2008

Приоритет общественного транспорта. Первые итоги.

Можно подвести итоги по первым дням работы. 
Трамваи получили реальный приоритет. Интервал их движения вполне достойный.  Спецтранспорт ( скорая, пожарные машины)  также идут по выделенным плосам.  Иногда выделенкой пользуются и автобусы. 
 В Центре из-за внедрения этой системы значимых пробок нет. Транспортные потоки перераспределились, часть машин ушла с Покровской, надеюсь, что какая-то часть транзита ушла из центра.
Имеют место выезды личного транспорта на выделенную полосу. Когда есть в зоне видимости сотрудник милиции, правила соблюдаются, нет -  вперед на полосу.  Держать такие силы сотрудников ГАИ длительное время экононмически неразумно. Нужно общественное согласие, сочетающееся с жесткими мерами по отношению к нарушителям. Сегодня наговорил руководству ДПС методы, применяемые за рубежом. 
Более значимые проблемы:
- незаполненность общественного транспорта. С этим надо разбираться специалистам;
- пробки на въездах и выездах из города. Системное решение в строительстве Стаханова-Старцева-Восточный обход;
- бессистемность парковок транспорта, снижающая пропускную способность дорожной сети.