June 19th, 2009

Крысиная смерть

Мальчишка забрался в кладовку и нашел там кулёчек. В кулечке не то рисинки, не то конфетки. Пошел и предложил их друзьям. В киоске, говорит, купил. Дети, дети. Кто-то съел, кто-то выплюнул, не разберешь.
Вовремя взрослые вмешались. Скорая, промывание, но не каждый ведь сознается, что съел. Кое-кого уже и по домам собирали. Всех - в стационар и сутки наблюдения.
На этот раз обошлось. Никаких симптомов. А могло бы и не обойтись. Конфетки эти против крыс, и как они на детский организм могли подействовать, страшно представить.
Выводы, конечно, сделаем, но ведь повториться это может когда угодно. Эти "крысиные" таблетки в каждом магазине продаются. В 8-10 лет и детишек бы надо уже приучить не тащить в рот всякую гадость.


Только этого нам еще не хватало...

МОСКВА, 19 июн - РИА Новости. Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) временно приостановило заправочные работы "ЛУКОЙЛ-Аэро-Пермь" в аэропорту "Большое Савино" (Пермский край) в связи с претензиями к качеству топлива, говорится в сообщении агентства.

"В связи с повторившимся 19 июня 2009 года авиационным событием с самолетом Ту-204 авиакомпании Red Wings, в Федеральном агентстве воздушного транспорта работает комиссия по расследованию. Авиационные события, произошедшие с самолетами Ту-204 эксплуатанта Red Wings 24 мая и 19 июня 2009 года, связаны со срабатыванием сигнализации засорения топливных фильтров и выявлением посторонней примеси в топливе из баков самолета", - говорится в пресс-релизе.

"Руководству межтерриториальных управлений Росавиации дано поручение организовать проверки работы топливно-заправочных комплексов в аэропортах РФ. Также будут проведены проверки топливной системы всех воздушных судов, заправляющихся в пермском аэропорту. До окончания работы комиссии Федеральное агентство воздушного транспорта временно приостанавливает заправку воздушных судов топливом ТЗК ООО "ЛУКОЙЛ-Аэро-Пермь", - сообщает ведомство.

Представитель пресс-службы Главного управления МЧС РФ по Краснодарскому краю Дарья Сорока 24 мая сообщила РИА Новости, что в тот день самолет Ту-204, совершавший рейс из Перми в турецкую Анталью, совершил вынужденную посадку в аэропорту Краснодара, пострадавших нет. По ее словам, на борту находились 206 пассажиров и 11 членов экипажа. По предварительным данным, причиной инцидента стала неисправность топливной системы самолета, отметила она.

Источник в краснодарском аэропорту уточнил, что самолет принадлежит авиакомпании Red Wings.

В свою очередь, представитель Росавиации сообщил РИА Новости, что в пятницу, 19 июня, после благополучной посадки в Анталье (Турция) самолета Ту-204 авиакомпании Red Wings со 166 пассажирами на борту, совершавшего рейс в этот турецкий город из Перми, обнаружилась аналогичная проблема с засорением топливных фильтров.

"Перед посадкой в самолете загорелись табло, извещающие о том, что топливный фильтр засорен. После посадки специалисты взяли пробы топлива и выяснили, что в нем присутствует посторонняя бурая жидкость", - отметил собеседник агентства.

РИА Новости пока не удалось получить комментарий компании "ЛУКОЙЛ-Аэро-Пермь".

Ту-204 - российский среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный в конце 1980-х годов в ОКБ Туполева. Первый полет совершен 2 января 1989 года, в эксплуатации с 1994 года. Производится серийно на Ульяновском авиационно-промышленном комплексе "Авиастар-СП".
 

P.S. По большинству рейсов, по мнению руководства аэропорта, проблема решаемая. Самолеты будут заправляться в Москве. Скорее, возникнут проблемы с дальними рейсами, в том числе, с Калининградом и с отечественными, прожорливыми самолетами.
Специалисты Лукойла говорят о том, что по первому случаю уже есть акт: топливо было нормальным. Сейчас начнутся разборки между поставщиком топлива и авиакомпанией.

P.P.S. Со слов руководства аэропорта, поставка топлива осуществляется от альтернативного поставщика, все рейсы- по расписанию.
20.06- все утренние рейсы по расписанию
20.06- ограничения по заправке сняты

Социалистическая утопия


Про то, что студенты ETH (Цюрих) делали в Перми свои курсовые работы, я уже писал. Большинство из них занимались планированием районов города. Работали  в кварталах вдоль Камы от Мотовилихи до университета.
А вот двое из них заинтересовались другим. Они обратили внимание на здания в Мотовилихе, построенные в стиле конструктивизма и начали общаться, копать архивы. В результате у них получилось довольно интригующее исследование
В начале XX века в Германии существовала архитектурная школа Баухаус. Некоторое время директором этой школы был Hannes Meyer, швейцарец по происхождению. В начале 30-х он покинул Германию, и, исходя из своих марксистских убеждений, стал работать в Стране Советов. 

Collapse )